Brünierung / Воронение
Brüniermittel mit denen Sie ohne großen Aufwand und ohne hohe Zusatzkosten selber brünieren können.
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Mit diesen Brünierungen können Sie komplette Metallteile und kleine Einzelteile brünieren oder auch alte Brünierungen erneuern sowie überbrünieren oder ausbessern. Hier finden Sie die größte Auswahl an Brünierungen, die jeweils für verschiedene Metalle wie zum Beispiel Stahl, Eisen, Aluminium, Messing, Kupfer usw. geeignet sind. Je nachdem welche Metallteile Sie brünieren möchten, können Sie zwischen flüssigen Brünierungen oder Brünierpasten wählen. Für das Ausbessern von beschädigten Brünierungen bieten sich besonders Brünierstifte an, die für solche Arbeiten bestens geeignet sind.
Um ein gutes Ergebnis mit der Brünierung zu erzielen, sollten Sie sich immer genau an die Anleitung der jeweiligen Brünierung halten. Alle Brünierungen setzen voraus, dass Sie die zu behandelnde Fläche mit einem Entfetter vorher gereinigt haben. Bei manchen Brüniermitteln sollten Sie ggf. alte Brünierungen vorher noch entfernen.
Die Intensität beim Schwärzen oder beim Bläuen hängt von der Art der Brünierung und von der Länge der Einwirkungszeit ab. Außerdem können Sie durch das erneute Durchführen eines weiteren Brünier-Vorganges den Farbton der jeweiligen Brünierung verstärken.
Für einen optimalen Schutz der Brünierung sollten Sie die behandelte Oberfläche mit einem geeigneten Öl einreiben. Dies erhöht den Korrosionsschutz der Beschichtung. Hierzu tragen Sie eine großzügige Menge des Öls auf das brünierte Werkstück auf und lassen es über mehrere Stunden einziehen. Anschließend wischen Sie das überschüssige Öl mit einem Tuch ab.
Was ist eigentlich eine Brünierung?
Beim echten Brünieren wird eine künstliche Rostschicht erzeugt. Man spricht in diesem Zusammenhang auch von Edelrost. Beim Brünieren verfolgt man in der Regel zwei Ziele: Erstens soll eine schöne gleichmäßige Färbung erreicht werden, die man je nach Intensität als Bläuung oder Schwärzung bezeichnet und vor allem eine schöne und ansprechende Optik bieten soll. Zweitens ermöglicht die spezielle Edel-Rostschicht, die beim Brünieren entsteht, einen perfekten und dauerhaften Korrosionsschutz. Denn im Gegensatz zu der schädlichen Korrosion, die auch als rosten bezeichnet wird, wird beim brünieren ein Rost erzeugt, der nicht weiter rostet, sondern eine Schutzschicht bildet, die weder „nach unten“ also weiter ins Material durchrostet, noch „von oben“ also durch Sauerstoff und Feuchtigkeit angegriffen werden kann. Auf diese Weise erreicht man mit der Brünierung eine schöne und dauerhafte schützende Oberfläche.
Perma Blue Brünierung zum bläuen von Metallen
Perma Blue erzeugt eine bläulich schimmernde Schwärzung der Oberfläche und ist der Bestseller vonBirchwood Casey zum Ausbessern oder zur Neubrünierung der kompletten Waffe. Bläuen und Brünieren wird häufig synonym verwendet und meint damit die blau-schwarze Färbung durchBrüniermittel, die eine künstliche „Edel-Rostschicht“ erzeugen, die keine weitere Korrosion mehr zulässt. Ob der Farbton mehr oder weniger in die eine oder andere Richtung tendiert hängt neben der Einwirkzeit auch von der jeweiligen Metalllegierung ab.
Wahlweise in ca. 88 ml (3 oz)
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Es gibt ein einfaches und gutes Brünierverfahren mittels leinöl oder anderer Öle. Selbst mit Sonnenblumenöl funktioniert es.
Habe nach diesen Verfahren schon etliche Kleinteile schön schwarz bekommen.
gemacht wirds so:
blankschleifen oder besser noch anschliessend polieren. dazu eignet sich eine rotierende runde Stahl-Drahtbürtse an besten. Anschließend muß das Teil richtig und gründlich entfettet werden.
Danach wird das Teil mit einen Propangasbrenner auf etwa 100..150 Grad erwärmt und das Öl dünn aufgestrichen. Es wird weiter erwärmt, bis das Öl verdampft ist (stinkt ewas, daher am besten draußen machen) Das Öl darf aber nicht zu stark bis zun verkohlen erhitzt werden, sollten die Dämpfe anfangen zu brennen, Flamme wegnehmen . Diese Prozedur 2 bis 3 mal wiederholt und zum Schluss etwas stäkere erhitzt, ohne das material zu glühen, bringt dann eine tiefschwarze und haftfeste Färbung.
Nachtrag (edit)
zum Ölbrünieren eignet sich sehr gut Motorenöl Typ HD15W-40 oder ein ähnliches Gemisch. Synthetische Öle eignen sich nicht, hier ist wenig oder gar kein Kohlenstoff enthalten.
Vorgehen:
Teil blankschleifen und leicht erwärmen, dann Flamme weg und mit einen Pinsel wenig öl verteilen. Weiter erwärmen und wieder Öl drauf.
usw. Fleckig gebliebene Stellen könnnen etwas stärkererhitzt werden und wie vor korrigiert werden.
Wichtig: Öl darf nicht brennen, sondern muss langsam verkohlen. Das nebelt allerdings sehr also besser draussen machen.
Beim tauchen nicht erschrecken, da schlagen einem schon mal Flammen entgegen, also auch Handschuhe tragen und ne lange Zange verwenden. Als Öl nimmt man am z.B. altes schwarzes Motorenöl, damit wirds recht gut. Neues sauberes Öl hat wenig Wirkung._
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Ich habe mit der Klever Bünierung eigentlich nur gute Erfahrungen gemacht (Komplettes System)
Habe zuerst alles mit "Bremsenreiniger" entfettet.
Du darft die Brünflüssigkeit nicht einfach nur draufpinseln und abwarten, sondern du muss sie ständig in Bewegung halten.
Soll heissen mit einem feinen grossen Pinsel (am besten einen Rouge ?Kosmetikpinsel) immer pinseln (ca 10min lang)
wenn man die paste immer in bewegung hält , wird das schwarz recht gleichmäßig
Abspülen=Freuen
Danach aber sofort einölen
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Tauchbrünierung funktioniert wie fogt :
heiss entfettung , spülen , beizen , spülen heiss und kalt . brünieren , heiss spülen ,kalt spülen , wasserverdrängungs oel bad , fertig . der ganze durchlauf dauert
so 60 - 80 min. das ergebnis kann sich sehen lassen